BItteschöön!

und weils bis jetzt noch keiner angesprochen hat; gleich noch ein paar Fotos

Und laut der Registrierung CCCP-85049 müßte die Tupolev eine TU-154 oder TU-154A sein ...

Die M-Version gab es meines Erachtens zu sowjetzeiten erst ab cirka CCCP-85600 Aufwärts (nicht mit RA-85600 verwechseln!).

Erst mal danke für die Bilder!
Hast du noch ein Bild wo man die neuen Fahrzeuge auf dem Bild der AA besser sehen kann?
Sieht stark nach MB Econic aus. Der Tanklastzug hat auch eine neue Form abbekommen.
Hier kann man das sehen:


wings900.com by FaucettPeru

Hi,

so langsam müsste man ja was über die weiteren Muster erfahren, oder? Ich denke mal, dass da im Bereich 1:500 nichts mehr kommen wird. Insofern ist das mit der einen richtigen Formneuheit schon eher dünne, wenn auch diese ein riesiger Brocken ist.

Gruß
Mike

Mike lass mal HERPA ein bischen Luft holen, die werden die Investitionen zurückgefahren haben, was auch verständlich ist.

Es kommt nichts mehr!

Ich finde die gezeigten Formneuheiten aber auch ausreichend. In den letzten Jahren hat man sein Pulver nie komplett auf der Messe verschossen. Mitte bis Ende eines jeden Jahres machte uns herpa doch immer nochmal mit ner Ãœberraschung froh!

...und Erwachsene ebenso!


PS: Ob ihr´s glaubt, oder nicht. Uns sind die Zubehörneuheiten im Schaukasten auf der Messe gar nicht aufgefallen. Hab die erst zuhause auf den Bildern entdeckt. Sonst hätt ich mehr Fotos gemacht.

Ich glaube, dass man auch nicht zuviel verlangen sollte. Was wäre, wenn Herpa jetzt alles rausgebracht hätte? Was würden sie denn im nächsten Jahr überhaupt zeigen, wenn es schon alles gibt? Zudem gibt es ja auch noch die ganzen Neuheiten im restlichen Jahr.

Meiner Meinung nach wurde schon gut was neues gezeigt. Mit den letzten Bildern sind ja auch kommende Nachauflagen QF 744 oder neue Flieger zu sehen AA 752WL

Weiß nicht wo ich es sonst posten soll:

- Herpa 1:500 KLM B737-800 "retro"

Wann sie kommt weiß man noch nicht.

Gerade eben entdeckt und ich fand die Ähnlichkeit zu dem Muster in 1:500 recht groß:

http://modelutions.de/catalog/popup_image.php?pID=1895

http://modelutions.de/catalog/popup_image.php?pID=1633

Dass Inflight und Herpa wieder kooperieren war ja anzunehmen. Die Triebwerke sind in Ordnung, weniger schön sind die viel zu großen Wingtips und natürlich auch der Cockpitfenster-Druck. Hoffentlich ist das in 1:500 besser. Das Fahrwerk wirkt etwas hochbeinig. Obwohl es sich bei den oben gezeigten Modellen um 1:400 handelt, sind die Problemstellen, die auch bei dem AB-Muster auftraten doch in abgemilderter Form vorhanden. Wenn der Cockpitdruck verändert wird kann ich es wieder vertreten Modelle der A320 zu kaufen.

Welches Flugzeug ist das auf dem oberen Bild ( 2. von hinten) ?
Germanwings A319 "Park Inn" ?

jepp, hinter der PIA